Verloren und gefunden

Schnell, schnell zum Auto, der nächste Termin ruft bereits. Die Aktentasche wird unter den Arm geklemmt, die Sonnenbrille ins Haar gesteckt und der Schlüssel über den Ringfinger geschoben und schon sitze ich in der neuen Mercedes E Klasse AMG S63. Das großzügige Interieur ist komfortabel und entspannend. Noch während die Limousine leise Fahrt aufnimmt, habe ich das dumpfe Gefühl, ich hätte etwas vergessen. Ich denke nicht weiter darüber nach und genieße die Kraft der 544 Pferdestärken. Ein Fehler, wie sich später herausstellt, denn ich habe tatsächlich mein Portemonnaie auf dem Autodach liegenlassen. Ein automatisches Warnsystem wäre noch eine Idee für die Zukunft, ansonsten hat diese schnellste aller Limousinen schon jetzt alles, was man sich für die Zukunft wünschen könnte.

Mercedes E Klasse S 63 AMG V8 Biturbo Sonderlack silber Foto: Dirk Schaper

Mercedes E Klasse S 63 AMG V8 Biturbo Sonderlack silber
Foto: Dirk Schaper

Die E Klasse AMG S 63 hat nicht nur die meisten PS, sondern auch einen V8 Biturbo Motor. Dieser Motor hat gegenüber seinem Vorgänger einen kleineren Hubraum, ist allerdings aufgrund der Benzin- Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren und strahlgeführter Verbrennung viel effizienter und mit 10,5 l/100 km um 3,9 Liter auch sparsamer als das Vorgängermodell. Seine Höchstleistung steigt um 19 PS. Seit einiger Zeit habe ich Familie, möchte jedoch nicht auf Leistung verzichten. Da hat doch der Stuttgarter das richtige Gefährt gebaut. Ich komme voll auf meine Kosten. Technisch und durch pure Dynamik überzeugt der S 63 AMG V 8 Biturbo nicht nur äußerlich. Der Innenraum erregt durch aufregende Ausstattungen und Technologien die Gemüter.

Mercedes E Klasse S 63 AMG V8 Biturbo Sonderlack silber Foto: Dirk Schaper

Mercedes E Klasse S 63 AMG V8 Biturbo Sonderlack silber
Foto: Dirk Schaper

 

 

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